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警惕高速公路交通事故的頭號殺手──爆胎

編輯:北京消防公司 發布時間:2020-07-06

  隨著我國高速公路通車里程的不斷增長,每年全國各地高速公路上因爆胎而引發的惡性交通事故也層出不窮,屢見不鮮。根據有關資料,目前在我國高速公路交通事故中由于爆胎而引發的交通事故已占事故總數的40%左右,因此爆胎被認為是造成高速公路交通事故的頭號殺手。

  由于爆胎不斷引發交通事故,故在此提醒駕駛員朋友正確選擇輪胎是保證您行車安全的基礎,正確使用輪胎則是保證您行車安全的關鍵。掌握正確選擇和使用汽車輪胎的知識對我們廣大駕駛員朋友非常必要。

  1.在高速公路上行駛的車輛應選用子午線無內胎輪胎,因為此種輪胎即使被刺破后也不會突然癟氣,而是較緩慢地泄漏,駕駛員可有充實的時間采取應急技術措施。而裝用有內胎的車胎一旦被刺破則一泄到底,在高速行駛中難免發生事故。

  2.在選擇輪胎時要盡量選擇名牌和知名度較高質量穩定的產品,比如我國上海產“回力”、“雙錢”牌子午線輪胎。因為這種輪胎已占我國國內輪胎市場銷售額的40%以上,而且此種輪胎已通過了權威的美國DOT和歐洲ECE的質量認證,同時被獲準在歐美高速公路上使用,質量信譽較高。

  另外,在選擇時還要注意輪胎上是否注明速度級別,不要選擇沒有速度級別的輪胎。應根據自己的車型、車輛技術狀況和車速來選擇適當級別的輪胎。目前我國市場上出售的子午線輪胎標注的皆為最高速度級別,按國際標準速度級別用一個英文字母表示,如L最高限速為120km/h,N是140km/h,Q為160km/h。因此,駕駛員朋友在選擇輪胎時要看清輪胎的速度級別,同時在行駛中應根據輪胎的速度級別來控制時速,萬萬不可盲目選用,埋下爆胎事故隱患。

  3.轎車胎和載重輪胎不能相互混用和代用。

  4.正確保持輪胎氣壓不能過高過低,有些人在上高速公路前認為只要放掉20%的氣,降壓20%即可防止高速公路爆胎事故,這種做法是錯誤的。眾所周知,輪胎的生熱和熱破壞是輪胎損壞的主要原因,當汽車輪胎降壓20%后極易引起輪胎變形,而變形的輪胎會隨著車速的加快而升溫,長期如此使用,輪胎的壽命將會大大降低,甚至會發生爆胎事故,萬萬不能采用此方法。

  另外,在使用中絕對不允許將子午線輪胎和斜交胎混用于一車上,輪胎的受重能力不同會引起爆胎。

  5.輪胎的安裝必須經過動平衡測試和配重校正方可裝車使用,同時要注意查看輪胎的認可標志,一旦發現磨損花紋磨至認可標志時,即此輪胎“壽命”已到,就要立即更換,不要因小失大引發爆胎釀成交通事故,那時將悔之晚矣。

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